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三高三铁助推肇云交通迈向水陆铁无缝对接
2014-06-23 10:51:26   来源: 西江日报     作者: 刘小洪 刘劲 
 

  在云浮城区工作的刘先生前段时间在肇庆一个楼盘购买了商品房,工作日在云浮上班,周末到肇庆休息,将成为刘先生今后的常态。刘先生说:“从云浮到肇庆只用一个小时,非常方便,肇庆环境好,配套也完善,而且很多同事和朋友都在肇庆买了房,在肇庆过周末跟家里一样。”

  这得益于肇庆、云浮两市的交通无缝对接。2004年底,广梧高速公路高要马安至云浮河口段建成通车,云浮告别了不通高速公路的历史,并由此跨进“珠三角一小时经济圈”。

  作为经济欠发达地区,云浮对改善交通条件的愿望十分迫切,不遗余力推进交通项目建设。肇庆与云浮山水相连,一衣带水,是距离云浮最近的珠三角城市,也是云浮连接广佛的必经之地。为此,云浮联合肇庆,合力向省争取交通项目,怀阳高速公路就是两市齐心协力争取到的成果。

  云浮市政协副主席、市交通运输局局长江汝生说,在地图上看到怀集到阳江这么大一片区域没有一条高速公路经过,便萌生了建设怀阳高速的想法。这一想法得到了肇庆的积极回应,两市合力推动怀阳高速列入了省的规划。江汝生说:“交通项目不能等靠要,要提前谋划,主动出击,全力争取列入省的笼子,坐等省的规划不现实。”

  据江汝生表示,肇云之间的公路、水路、铁路等运输方式对接趋向“无缝化”,加快了两市经济文化交流。云浮的交通基础设施建设正处于“酣战”期,已建和规划与肇庆对接的有三条高速、三条铁路、一条西江黄金水道、两条国道,逐步实现肇云一体化、对接无缝化。

  铁路方面,今年年底通车的南广铁路,如今双线铺轨已基本完成,站场也正在紧张建设中,将进一步缩短肇云两地的时空距离。三茂铁路云浮高峰至云浮新港铁路专线,是云浮新区实施水、铁联运和无缝对接的货运专线,计划于2014年动工建设。广佛肇城轨明年即将运行,与肇庆近在咫尺之遥的云浮,正全力争取从肇庆延伸到云浮。肇云城轨项目前期工作正在紧锣密鼓的开展中,争取项目早日上马。

  高速公路方面,除了已经建成的广梧高速,怀阳高速罗定至阳春段正在加紧建设,计划2015年建成通车,怀集至云浮段也正在加快开展前期工作,建成后将加快两市之间合作,带动怀集建设肇庆副中心城市的步伐;汕湛高速云浮段预计7月份控制性工程动工,年底全线动工,肇庆段也预计在今年动工,将为肇庆的环市高速公路添上最后一笔。除此之外,云浮也与肇庆一样,采取在建一批、动工一批、储备一批的策略,每年都有交通项目建成或动工。云罗高速公路二期双东至榃滨段今年底将全线建成通车;江门至罗定高速公路,是云浮联系珠三角的另一条便捷通道,计划2015年通新兴,2016年全线建成通车。

  在水路方面,云浮、肇庆、佛山三市通过沟通协调,共同向省交通厅反映,加快云浮至封开段3000吨级航道整治工作进度,进一步发挥西江黄金水道的作用。

  江汝生表示,云浮提出在德庆悦城建设跨江大桥,实现321国道与324国道对接的设想,将进一步拉近两市之间的距离,实现“一步到位”,带动区域经济发展,改善当地群众的生产生活,增进云浮、肇庆两市经济合作与交流。同时,云浮正在推进连接高要的沿江公路建设,沿江公路起点位于云浮市沿江公路一期,终点位于与高要交界处的都杨牛远,是贯通云、肇两地西江南岸的重要通道,将对实现云浮新区公路、水运、铁路等运输方式的无缝对接,推动云浮融入珠三角的步伐。

 

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