昨日，由中铁七局郑州公司负责施工的的贵广铁路42号路基无砟轨道铺设完毕，这标志着贵广铁路肇庆段256公里无砟轨道全部铺设完毕。
据中铁七局贵广铁路工程施工指挥部铺轨基地经理黄伟介绍，贵广铁路肇庆段256公里无砟轨道于3月初开始铺设，历时4个月，现已全部铺设完毕。而由其负责的肇庆东站至三水南站段有砟轨道也已经完成60公里。项目部对铺轨施工作出全面部署，科学组织，多措并举，400多名参建员工夜以继日奋战在施工现场，实行24小时施工，连续掀起大干高潮。在保证施工进度的同时，安全、质量、效益实现有序可控，最大限度调动全体员工的积极性，在多暴雨、高温天气情况下连续多日实现无砟轨道铺轨4公里的高速日进度，确保了无砟轨道节点目标的实现，为后续接触网工程施工争取了有效的施工时间。
据贵广铁路公司佛山指挥部常务副指挥长耿浩介绍，目前肇庆段剩余工程主要为防护、站房、四电工程。防护栅栏目前安装完成量已经接近90%；怀集、广宁站剩余装修工程；肇庆东站结构工程尚在紧张施工中。接触网立柱已经安装78%，四电用房等设施已经基本完成；六条10KV外电源线路同步推进中。在各方共同努力下，贵广铁路肇庆段上半年基本实现了年初既定的工期节点，如4月底肇庆东信号楼封顶，5月底怀集站房封顶，6月底广宁站房封顶……一个个目标的实现，为贵广铁路按期开通奠定坚实的基础。
据介绍，无砟轨道使用的是混凝土道床，这与传统铁路使用的碎石道床明显不同，其钢轨也是直接铺在混凝土轨枕上。无砟轨道系当今世界先进的轨道技术，具有维护少、行车速度快、高平顺性、舒适度高等优点。
