“现在我们走的石牌路将拓宽为四车道，还有东西走向的北岭二路和七星路也已交付施工。”近日，在施工现场，端州区黄岗街道征拆办的工作人员向记者介绍北岭路网的建设情况。经过月余时间，该项目已清拆建筑物面积约2万平方米，占总清拆量的80%；完成征收土地约876亩，占总土地面积约73%。已将约5.6公里路段以及北岭路沿线5个景观节点、轻轨沿线景观绿化带交付施工。

　　北岭路网升级改造项目是市委、市政府2016年确定的市政交通重点项目之一，主要分为道路建设和景观整治工程。道路建设工程总长10公里，包括：北岭路、石牌路、七星路、翠岭路及道路沿线的景观节点、广佛肇轻轨绿化带（石牌路口～火车站段），项目涉及征用土地面积约1200亩，总投资概算约9亿元。项目建成后将对完善北岭片区基础设施，提升北岭山森林公园城市形象具有重要作用。

　　采访中，附近居民对该项目建设也充满期待。家住东岗社区的周先生说，“每次下大雨的时候我们家附近的路面都会受影响，希望能尽快完善和美化全村的交通与环境。”“道路建设好后，交通方便当然好了，不但年轻人出入方便，自己老了上来散散步也好。”石牌社区的黎阿姨告诉记者。在路网附近从事园艺经营的袁先生也表示：“原有路段坑坑洼洼，行车很不方便，路通财通，市区的发展离不开交通的发展。打通瓶颈路，得民心、遂民愿！”。

　　但是，越是重要的工程，往往难题越大；越是复杂的路段，难点也越多。“北岭路网建设工程总长10公里，因需要清点的青苗数目多、涉及户主多，征地拆迁涉及的权属单位多，附着物违建多，给征拆工作增加了很大难度。”黄岗街道征拆办相关负责人告诉记者，其中，需要清点青苗1000多亩，涉及近300余户，而按照施工计划要求，仅北岭二、三路和石牌路需征地拆迁范围就涉及黄岗街道的东岗、石牌等社区，50多个权属单位和承租户，工作任务十分艰巨。

　　而黄岗街道在规定时间内，解决了一系列问题，确保了工程进度。曾用13天就完成了北岭路网其中一条长约6公里道路征拆任务的60%，真正上演了端州区征拆版的“速度与激情”。

　　这一切与端州区、黄岗街道选派的征拆工作小组成员的创新工作、艰辛付出息息相关。黄岗街道在时间紧、任务重的形势下，对北岭二、三路和石牌路的权属进行了前期的准备、摸底工作，做到了征拆工作底子明，路线走向清；在从各部门抽调精干人员，实行包片包村包户到人，逐家逐户进行政策宣传的同时，各社区、各村小组也分别召开会议，通过了北岭路开通建设的土地和附着物征收方案。另一方面，对征地拆迁的各个环节进行公开，让居民群众了解情况，确保阳光、透明征拆，并且采取“白+黑”、“五+二”的措施，不分周末及节假日，奋战在征地一线。

　　“为全力做好地上附着物和青苗摸查、丈量和清点，以及项目用地征收、拆迁等工作，街道征拆小组工作人员利用周末或夜晚时间走街串户作动员，特别是近段时间，由于天气多变，他们有时顶着火辣辣的太阳，有时突遇暴雨开展工作，都是常有的事情。”政协端州区黄岗街道联络处主任简志华说，在推进过程中，也有一些权属人提出的要求超出了补偿方案的规定，或提供的权属证明不齐全，谈话曾一度陷入僵局，但经工作人员多次登门拜访，苦口婆心劝导，耐心说服，以理服人，让他们真正了解“瓶颈路”的建设意义和征地政策法规，最终也争取到他们主动配合支持征拆工作。

　　端州区黄岗街道党工委书记蔡祥广表示，黄岗街道在推进重点项目，特别是在征地拆迁工作方面，通过抓担当、争作为，抓宣传、赢支持，抓方法、强效率，抓稳定、保大局的“四个抓”，真正做到了征拆工作顺利推进和群众安居乐业、社会和谐稳定的“双赢”局面。